Полуприцеп-цистерна (битумовоз)
Bonum 914221-01
Объем
32 м3
Количество осей
4 шт
Снаряженная масса
от 8 700 кг
Технические характеристики
Bonum 914221-01
Объем

32 м3

Вид техники

Полуприцеп-цистерна (битумовоз)

Материал колбы

Сталь 09Г2С,

толщина 4 мм

Форма колбы

Цилиндрическая

Снаряженная масса

от 8 700 кг

Габаритные размеры

Длина 11 500 мм

Ширина 2 550 мм

Высота 3 770 мм

Количество осей

3+1 оси

Сливной рукав

Композитный термостойкий.

Подвеска и шины

— 4 оси SAF / JOST / BPW или аналог с механизмом подъема первой и четвертой оси;
— тормозные механизмы барабанного / дискового типа;

— шины бескамерные (на усмотрение производителя) размерностью 385/65 R22,5 с диском — 8 + 1 шт.

Высота ССУ

1 150 мм

Тормозная система

Пневматическая двухконтурная c ABS.

Электрооборудование

Электрооборудование Aspoeck (Австрия) / Hella (Германия) / Ermax (Германия) или аналог.

Конструкция цистерны

— Внешняя обшивка колбы — оцинкованная сталь SSAB (Швеция) 0,8 мм c полимерным покрытием или аналог;

— Шкворень диаметром 2″ марки JOST (Германия), международного типа с опорной плитой;

— Опорное устройство двухскоростное с ручным односторонним приводом;

— Механический донный клапан ДКБ 100 СБ;

— Экологический короб со сливной трубой;

— Шаровый кран Jouka (Финляндия) или аналог;

— Слив расположен в задней части цистерны;

— Устройство для крепления запасного колеса;

— Противоподкатный брус с регулировкой по высоте;

— Стальная оцинкованная пешеходная дорожка;

— Лестница в передней части цистерны;

— Алюминиевые поднимающиеся перила (высота 800 мм);

— Оцинкованные кронштейны навесного оборудования.

Комплектация

— Сливной рукав композитный термостойкий — 1 шт.;

— Быстроразъемные соединения типа Camlock или аналог на сливном рукаве;

— Алюминиевый пенал для сливного рукава — 1 шт.;

— Ящик для песка Daken (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог — 1 шт.;

— Ящик для огнетушителя Daken (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог — 2 шт.;

— Огнетушитель — 2 шт.;

— Бак для воды Lokhen (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог с краном и дозатором под жидкое мыло — 1 шт.;

— Контурная светоотражающая маркировка лентой премиального качества;

— Табличка с указанием типа груза BICMA (Италия) или аналог;

— Противооткатные упоры Lokhen (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог — 2 шт.;

— Индивидуальные крылья с кронштейнами Domar (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог — 8 шт.;

— Брызговики задних колес Domar (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог — 2 шт.;

— Боковая защита Takler (Италия) / Parlock (Финляндия) / Lago (Италия) или аналог — 2 шт.

Окраска

РАМА ПОЛУПРИЦЕПА ОКРАШЕНА ПО ФИРМЕННОЙ ТРЕХСТУПЕНЧАТОЙ СИСТЕМЕ ОКРАСКИ «PRIME SYSTEM»:

— Обработка поверхности в дробеструйной камере;

— Покрытие грунтом с содержанием антикоррозийных элементов;

— Окраска премиальной эмалью.

Система термоизоляции

BONUM THERMO-Х — УСОВЕРШЕНСТВОВАННАЯ СИСТЕМА УТЕПЛЕНИЯ КОЛБЫ:

— Утеплитель, толщиной 150 мм, на основе минеральной ваты с повышенным коэффициентом теплосбережения и экранирующим слоем фольги;

— Супердиффузионная влагозащитная мембрана с односторонней проникаемостью — позволяет выводить влагу из утеплителя и препятствует ее попаданию извне;

— Утепление полостей элементов конструкции цистерны, прилегающих к колбе и зоне заливной горловины.

Купить битумовоз Bonum 32 м3 4 оси (914221-01)
Подбираются исходя из Ваших пожеланий и специфики Вашего бизнеса
Дополнительные опции
Установка магистралей в колбу для подогрева нефтепродукта
Дополнительный сливной рукав для битума D100 4 м или 6 м
Дополнительное запасное колесо с диском (марка в соответствии с колесами, установленными на полуприцеп) 385/65 R22,5
Обшивка полуприцепа из нержавеющей стали (зеркальная)
Установка насоса на слив
Установка инструментального ящика
Установка дублирующих фонарей (2 шт)
Установка ящика на слив
Установка лестницы сбоку
Установка дополнительного кронштейна для запасного колеса с лебедкой (без запасного колеса)
Установка инструментального ящика
Установка увеличенного трапа
Установка дополнительного алюминиевого пенала 4 м или 6 м для сливного рукава
Установка шкворня 3,5"
Установка карманов под знаки опасности (9 ромбов)
Установка утепленной сливной трубы
Нестандартный цвет окраски полуприцепа
Подъем поручней трапа снизу
Установка такелажных петель в верхней части полуприцепа